Brevet : la fibre de carbone
Il reste toutefois loin de la coupe aux lèvres : si le problème de couleur est réglé, reste celui de la production et de l’intégration, qui feront augmenter les coûts. Le site de rumeurs indique toutefois qu’un MacBook Air gagnerait une centaine de grammes. Il existerait même un boîtier prototype dans les labos de Cupertino, utilisant cette fibre de carbone, mais en noir contrairement au présent brevet.